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Nova modificação irá ocorrer no desvio de trânsito na EPTG a partir desta quarta (28)

Brasil

Publicado em 27 de fevereiro de 2024

Nova modificação irá ocorrer no desvio de trânsito na EPTG a partir desta quarta (28)

A alteração só irá afetar motoristas que optam por transitar pela via marginal e a alça de acesso a Epia Sul permanecerá sem mudanças

Por Redação*

A partir de amanhã (28), quem trafega pela via marginal deverá redobrar a atenção. O trânsito será afetado pois a alça da tesourinha que dá acesso à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) Norte será interditada. O local passará por um processo de concretagem no encabeçamento do viaduto situado no entroncamento da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) com a Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig). A alça de acesso à Epia Sul não será afetada e seguirá sendo o auxílio de alguns motoristas.

Às 10h, a aleração deve entrar em vigor. “Esta mudança afeta exclusivamente os veículos que trafegam na via marginal e desejam acessar a Epia Norte. A sugestão é que ele acesse a Epia Sul e faça o retorno logo após a sede da Novacap. O restante do desvio segue sem alterações”, afirma o secretário de Obras, Luciano Carvalho.

A via marginal será destinada exclusivamente aos motoristas que desejam acessar a Epia Sul. Quem se desloca para o Eixo Monumental continua utilizando a faixa reversa, já quem tem como destino o Setor Policial, deve utilizar as duas faixas de rolamento situadas à esquerda da via de concreto. Já o condutor que se encontra na via marginal e deseja acessar o Eixo Monumental ou o Setor Policial tem como única opção utilizar a última saída e acessar obrigatoriamente a via principal da EPTG.

As obras de revitalização da via Epig incluem em seus planos a implantação da faixa exclusiva para ônibus no sistema BRT, construção de nove viadutos, estações BRT e passagens para pedestres e ciclovias e seis trechos estão incluídos no plano de obras.

O primeiro trecho que já está recebendo as obras, é localizado na intersecção da via EPTG com a via Epig, e as novas alterações englobam a implantação de um corredor BRT, construção de mais dois viadutos, criação de ciclovias e obras de drenagem como: pavimentação, sinalização, calçadas, paisagismo e mobiliário urbano.

*Por Manuela de Moura supervisionada por Bárbara Bernardes